Nätverka med Sveriges vassaste Gasellföretag
och entreprenörer!

Välkommen till Nätverksfrukost med Di Gasell 2019

 
På Di Gasells Nätverksfrukost i Helsingborg den 13 mars får du som företagare chans att utveckla din verksamhet mot nya affärsmöjligheter. Ta del av inspirerande case och diskutera vid runda bord med andra entreprenörer och våra kunniga experter.

På scenen intervjuas Johan Andersson, vd i Mellby Gård, som bland annat är storägare i börsnoterade bolag som servettillverkaren Duni och klädföretaget Kapp-Ahl. Det är nu fem år sedan han tog över efter sin far Rune Andersson. Du möter även Henrik Hallgren, vd och en av grundarna till Parkster, den snabbväxande Gasellvinnaren i Skåne 2018. Bolaget är nu på väg att erövra nya spännande marknader.

Observera att frukosten har ett begränsat antal platser!


Agenda

7.30 Registrering med frukost

8.15 Välkommen!
Moderator Pontus Herin, programledare på Di TV, inleder programmet.

8.25 Erfarenheter och framgångsfaktorer - så klarade vi tillväxtresan.
Intervju med Gasellvinnaren i Skåne län 2018 Henrik Hallgren, grundare av Parkster.

8.45 Rundabordsdiskussioner på temat tillväxtens utmaningar.
Diskutera och dela med dig av dina egna erfarenheter tillsammans med andra entreprenörer och våra kunniga experter från Di Gasells samarbetspartners.

9.25 Sammanfattning av diskussionerna vid borden

9.40 "När vi gör något är det med evigt perspektiv"
Johan Andersson, vd i Mellby gård, om det långsiktiga ägarengagemanget.

10.00 Programmet avslutas

Fortsatt kaffemingel och nätverkande för den som önskar!

Som deltagare på nätverksfrukosten får du tillgång till ett digitalt  beslutsstöd via Bonnier Management 360 som ger dig stöd i alla delar av din affär och organisation. Du blir dessutom inbjuden att gå på någon av Di Gasells höstgalor med ytterligare nätverksmöjligheter och festtillställningar.


Intervjuas på scen

Johan Andersson
vd Mellby Gård

Läs mer

Henrik Hallgren
grundare Parkster

Parkster har bot för onödiga p-böter –  är redo för Europa

LUND. Bortglömd tid eller ändrade planer ska inte stå en dyrt i form av dryga p-böter.Det var utgångspunkten för Parksters grundare när de tog sig an uppgiften att digitalisera en klassiskt analog tjänst.

Tre p-böter på en månad var en p-bot för mycket. Det fick Henrik Hallgren att tröttna på kantiga parkeringssystem som kräver att bilisten fysiskt går till en parkeringsautomat och stoppar i mer pengar innan tiden har gått ut.

- De allra flesta vill göra rätt för sig och betala, men ibland hinner du inte tillbaka till bilen i tid. Du kanske inte vet hur lång tid mötet kommer att ta eller fastnar i en intressant diskussion, säger han.

Henrik Hallgren, som då pluggade på Lunds Tekniska Högskola, började forska i olika idéer för ett mer modernt parkeringssystem. Det var tidigt 2000-tal och fenomen som smarta telefoner och appar var ännu inte födda.

Jag funderade på olika lösningar. En idé var att bygga en intelligent pryl med gps som läggs i bilrutan och pratar med molnet, men den hårdvaran skulle vara dyr att tillverka och kräva batterier. Det kändes svårt och komplicerat att få ihop det, säger han.

2007 släppte Apple sin första Iphone. Året därpå lanserade samma bolag försäljningstjänsten App Store med totalt 500 appar i utbudet. Andelen av befolkningen som började bära runt på en smartphone med avancerad mjukvara och internetuppkoppling ökade snabbt.

Jag hade några kursare som hade skaffat sig 3G-telefoner och satt på en föreläsning när jag insåg potentialen. Telefonerna hade internet, bra färgskärm, gps och karta redan inbyggt. Mycket av det jag hade klurat på var redan löst, säger Henrik Hallgren.

2012 startade han Parkster tillsammans med utvecklarna Pehr Hansson och Anders Davoust. Utifrån den smarta telefonens befintliga funktioner började de tillsammans utveckla en digital lösning för en traditionellt analog tjänst. 
Resultatet blev en app som låter användaren betala för sin parkering via telefonen, starta och avsluta parkeringstiden på språng och förlänga tiden vid behov med några knapptryck. Redan från början var det bestämt att ingen ska tvingas betala för tjänsten.

Det tar emot att behöva betala för att få betala. Även om det är en liten avgift. I stället satsade vi på en ”freemium” affärsmodell – i grunden är appen gratis men vi erbjuder även betaltjänster för företagskunder med en samlad faktura för alla anställda, säger Henrik Hallgren.

Samtidigt blir appen en billigare lösning för parkeringsbolagen som slipper underhåll av parkeringsautomater. Parkster är uppkopplat mot bolagens egna system och gör även parkeringsvakternas jobb enklare genom digitala kontroller i stället för att de ska behöva kika i rutan efter lappen.

Först ut att provköra appen var det kommunala p-bolaget i Lund kring påsk 2014 med goda resultat. Fler parkeringsbolag, kommunala och privata, nappade. I Umeå tog det fart på riktigt.

- Vi lanserade i Umeå i december 2014 och på 21 dagar hade vi gått om den tidigare telefonparkering som de hade använt i kommunen i runt åtta år. En stor konkurrensfördel som vi har är att det inte kostar bilisten någonting att använda appen, säger delägaren och försäljningschefen Nicola Dolovski.

I dag går det att använda Parksters app i runt 150 städer från Luleå i norr till Malmö i söder. Ytterligare tre delägare har gått in i bolaget sedan starten, däribland Nicola Dolovski samt ytterligare en utvecklare och en driftchef. Samtliga arbetar fortfarande operativt i bolaget.

Nu är Parksters egen resa på väg ned till kontinenten. Genom ett dotterbolag i München har bolaget tagit sig an den tyska marknaden.”Den är tio gånger så stor som den svenska och de använder fortfarande många ganska fyrkantiga lösningar. Vi ser stor potential för Parkster att få genomslagskraft där”, säger Henrik Hallgren.

Artikeln har tidigare publicerats i Dagens industri. Skribent: Maria Phillips

Läs mer

Moderator

Pontus Herin
Dagens industri

Johan Kock
johan.kock@di.se

Partneransvarig

Rebecka Forsman
rebecka.forsman@di.se

Projektledare

Mary Ekstam
mary.ekstam@di.se

Marknadsförare

Logotyp & diplom
marcus.moren@di.se
Frågor om deltagande
gasell@di.se
Gasellundersökningen
gaselltavling@di.se